Москва
Регион не найден
Версия для слабовидящих

В районе «Москва-Сити» формируется крупнейший ТПУ столицы

14 апреля 2015, 10:35
Сергей Собянин осмотрел ход строительства железнодорожной эстакады над путями Смоленского направления Московской железной дороги в районе ММДЦ «Москва-Сити»
«Возле „Москва-Сити“ возводится крупнейший, самый сложный, пожалуй, в городе транспортно-пересадочный узел. Всё понятно исходя из тех объёмов строительства, которое здесь ведётся, от количества рабочих мест, которые создаются, потока пассажиров. Здесь будут проходить три ветки метро, две из которых уже действующие и одна строящаяся, которая должна быть запущена в 2016 году. Кроме этого, две наземные ветки железной дороги. Это Смоленская — радиальное направление, и Малое кольцо железной дороги. Здесь обширная сеть автомобильных дорог, в том числе проходящий рядом Третий транспортный контур, с которого формируется несколько съездов для „Москва-Сити“», — отметил Сергей Собянин.
 
В районе «Москва-Сити» старая железнодорожная насыпь будет заменена эстакадой, что позволит высвободить значительное пространство для строительства новой пассажирской станции на МКЖД и дополнительных дорог, в том числе для северного дублёра Кутузовского проспекта, который напрямую свяжет деловой центр с западными районами столицы и Московской области.
 
Проект строительства железнодорожной эстакады в районе «Москва-Сити» включает замену существующей железнодорожной насыпи эстакадой длиной 658 метров, реконструкцию левобережного устоя Дорогомиловского моста (23 метра), а также строительство Западного железнодорожного путепровода (73 метра).
 
В подэстакадном пространстве предусматривается строительство сети автомобильных дорог общей протяжённостью 1,16 километра. В частности, предстоит продлить Краснопресненскую набережную и обустроить съезд с Третьего транспортного кольца на Проектируемый проезд вдоль Ботанического сада, два проезда между Тестовской улицей и Проектируемым проездом вдоль Ботанического сада, а также два съезда между 1-м Красногвардейским проездом и Проектируемым проездом вдоль Ботанического сада.
 
«Здесь осуществляются пешеходные связи с платформой Тестовская, которая находится прямо за нами на Смоленском направлении железной дороги. Одновременно в подэстакадном пространстве строится паркинг на 600 машино-мест с инвесторами — инвесторский контракт», — доложил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
 
В результате территории, ранее разделённые насыпью, будут сообщаться в подэстакадном пространстве. В перспективе под эстакадой пройдёт головной участок северного дублёра Кутузовского проспекта.
 
«Здесь проводится в круглосуточном режиме до шести различных видов строительных работ. Одновременно работают более двух с половиной тысяч строителей», — заявил Марат Хуснуллин.
 
Проект благоустройства территории по окончании строительства предусматривает высадку 25 деревьев, 411 кустарников и устройство 26 тысяч квадратных метров газона.
 
На сегодняшний день завершено устройство опор железнодорожной эстакады, ведётся монтаж железобетонных балок. Строительство планируется завершить к 2016 году.
 
Возведение эстакады ведётся в тесной связке с ещё одним крупным проектом — созданием ТПУ «Сити». «Всё это требует сложнейшей скоординированной работы всех подрядчиков, всех строителей и формирования транспортного узла: перехода с одного вида транспорта на другой — автомобильного, железнодорожного и метро», — подчеркнул Мэр Москвы.
 
В рамках проекта предусмотрено строительство терминала ТПУ «Сити», обеспечивающего стыковку железнодорожной станции МКЖД со станцией метро «Международная», строительство пассажирского терминала, расположенного под железнодорожной эстакадой с устройством касс и турникетов, а также островной платформы на отдельной эстакаде. Кроме того, планируется организация общественной зоны для обслуживания пассажиров ТПУ и посетителей ММДЦ «Москва-Сити». В подэстакадном пространстве ТТК в районе делового центра также будет возведена многоуровневая автостоянка.
 
В настоящее время ведётся проектирование технологической части ТПУ.
 
По материалам mos.ru

Общественная приемная